Поиск :
- Поиск
- Поиск одной строкой
- Помощь
- Книги по отраслям деятельности департаментов и управлений Минпромторга России С 2010 года
- Книги 2022
- Книги 2023
- Книги 2024
- Ретрофонд (книги с начала XIX века до 1950 года)
- Статьи из информационных обзоров за 2023
- Статьи из информационных обзоров за 2024
- Авторы
- Издательства
- Серии
- Дерево рубрик
- Статистика поисков
- Статистика справок
Разделы фонда
Справочники
Личный кабинет :
Электронный каталог: Клауч, Д.Н. - Некоторые особенности автоколебаний подвесок колес с шарнирным креплением
Клауч, Д.Н. - Некоторые особенности автоколебаний подвесок колес с шарнирным креплением
Нет экз.
Статья
Автор: Клауч, Д.Н.
Тяжелое машиностроение: Некоторые особенности автоколебаний подвесок колес с шарнирным креплением
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Клауч, Д.Н.
Тяжелое машиностроение: Некоторые особенности автоколебаний подвесок колес с шарнирным креплением
б.г.
ISBN отсутствует
На полку
Статья
Клауч, Д.Н.
Некоторые особенности автоколебаний подвесок колес с шарнирным креплением / Д.Н. Клауч // Тяжелое машиностроение. – 2025. – № 7-8. – С.41-44: ил. - Библиогр.: 12 назв.
Экспериментальные данные по исследованию процесса возникновения автоколебательного процесса в подвесках колес с шарнирным креплением. Методика расчета собственной частоты автоколебаний подвески колес типа «шимми». Влияние ряда конструктивных параметров подвески, включая момент инерции рычага, нагрузки на подвеску, силы трения колеса, на частоту собственных колебаний подвески. Автоколебательный процесс типа «шимми» как колебания физического маятника в поле сил трения.
Ключевые слова РП = детали машин
Ключевые слова РП = автоколебания
Ключевые слова РП = подвеска шарнирная
Ключевые слова РП = шимми
Ключевые слова РП = маятник физический
Клауч, Д.Н.
Некоторые особенности автоколебаний подвесок колес с шарнирным креплением / Д.Н. Клауч // Тяжелое машиностроение. – 2025. – № 7-8. – С.41-44: ил. - Библиогр.: 12 назв.
Экспериментальные данные по исследованию процесса возникновения автоколебательного процесса в подвесках колес с шарнирным креплением. Методика расчета собственной частоты автоколебаний подвески колес типа «шимми». Влияние ряда конструктивных параметров подвески, включая момент инерции рычага, нагрузки на подвеску, силы трения колеса, на частоту собственных колебаний подвески. Автоколебательный процесс типа «шимми» как колебания физического маятника в поле сил трения.
Ключевые слова РП = детали машин
Ключевые слова РП = автоколебания
Ключевые слова РП = подвеска шарнирная
Ключевые слова РП = шимми
Ключевые слова РП = маятник физический
