Электронный каталог -Межлумян, Э.Э. - Устройство и принцип работы системы смазки дизеля тепловоза 2(3)ТЭ28- Absopac

Поиск :

Нет экз.

Статья
Автор: Межлумян, Э.Э.
Локомотив: Устройство и принцип работы системы смазки дизеля тепловоза 2(3)ТЭ28
б.г.
ISBN отсутствует

Статья

Межлумян, Э.Э.
Устройство и принцип работы системы смазки дизеля тепловоза 2(3)ТЭ28 / Э.Э. Межлумян, Н.В. Шустров // Локомотив. – 2025. – №1 (817). – С. 22-26: ил.

Грузовые магистральные тепловозы 2(3)ТЭ28 разработаны специально для работы на Восточном полигоне российских железных дорог, который включает в себя Байкало-Амурскую магистраль и Транссиб, т.е. они предназначены для вождения тяжеловесных поездов в условиях сурового климата и сложного рельефа. Даны характеристики силовой установки, устройства системы смазки, а также особенности технического обслуживания и эксплуатации системы смазки.

Ключевые слова РП = дизель
Ключевые слова РП = Ж/Д ТРАНСПОРТ : транспорт железнодорожный
Ключевые слова РП = система смазки
Ключевые слова РП = тепловоз 2(3)ТЭ28
Ключевые слова РП = охладитель водомасляный