Электронный каталог

Статья

Неклюдов, Р.Н.
Развитие методологии управления транспортно-логистическим системами в условиях санкционной политики / Неклюдов Р.Н., Паршута Е.А., Сольская И.Ю. // Вопросы новой экономики (электронная версия). – 2024. – №4. – С.54-62. - 628022. – На рус. яз.

Вопросы развития методологии управления транспортно-логистическим системами (ТЛС), приобретающие в настоящий момент особую актуальность в связи с изменением внешнего окружения, трансформируемого санкциями, а также с развитием информационной среды и инструментария управления. Процессы управления ТЛС в условиях санкционных ограничений, обусловленные, как внешними причинами (антимонопольное регулирование), так и внутренними (снижение рисков). Научная гипотеза, сформулированная о том, что в результате развития методологии управления ТЛС на научной основе возможно создание ряда их адаптационных моделей, позволяющих определить новые возможности транспортной инфраструктуры, сформировать условия ее доступности, выделить перспективы создания новых коридоров перевозки грузов, изменить тарифную политику, внедрить системы информационного обеспечения и т. д., что позволит преодолеть сложности, возникшие в экономике страны на современном этапе. Оценка степени влияния на эффективность российской экономики, и региональной, в том числе, изменения ТЛС, направленного на повышение эффективности логистического бизнеса в России. Исследование в рамках стратегической поддержки развития логистического бизнеса со стороны Правительства РФ, а также исходя из текущих условий производственной деятельности на примере Сибирского региона транспортно-логистических процессов, условий их осуществления, а также особенностей их реализации в сфере железнодорожных перевозок. Общее представление, сформулированное о том, что, исходя из экономической ситуации в стране необходимо форсированное развитие транспортной инфраструктуры, активная законодательная поддержка со стороны Правительства РФ, ряд мер технологической трансформации транспортно-логистической системы, а также разработка методологии по управлению транспортно-логистическими системами регионов с учетом специфики их как хозяйственных субъектов. Все это позволит минимизировать последствия кризиса, инициируемого санкционными ограничениями и процессами финансовой изоляции.


Ключевые слова = АНАЛИЗ ПРИКЛАДНОЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ СИСТЕМНЫЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ СТРАТЕГИЧЕСКИЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ СТРУКТУРНЫЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ СЦЕНАРНЫЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ ФАКТОРНЫЙ
Ключевые слова = АНТИМОНОПОЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Ключевые слова = ИНФОРМАЦИОННОЕ ПРОСТРАНСТВО
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = МЕТОДОЛОГИЯ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = РИСК
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = САНКЦИИ
Ключевые слова = СИБИРЬ
Ключевые слова = СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Ключевые слова = СТЕПАНОВА Т.Г.
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ УСЛУГИ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР
Ключевые слова = УПРАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ
Ключевые слова = УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ НАУКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ