Электронный каталог

Статья

Родионов, Ю.В.
Из опыта эксплуатации автобусов ЛиАЗ 529222 / Ю.В. Родионов, В.О. Нугаева // Технический сервис машин. – 2024. – № 3. – С. 17-24: ил. - Библиогр.: 18 назв.

Причины повышенного расхода моторного масла и аварийного отказа двигателя внутреннего сгорания D0836LOH65 иностранного производства. Геометрия и твердость маслосъемных поршневых колец. На рабочих поверхностях маслосъемных поршневых колец имеется неравномерный износ, а на торцевых – дефекты в виде пористых образований, в верхней части цилиндров износ с образованием уступа, на днищах и на жаровом поясе поршней – нагар черного цвета, на юбках поршней появились небольшие продольные царапины. Повреждения вкладышей имеют вид, характерный для работы в так называемом режиме масляного голодания. Причиной возникновения дефектов деталей двигателей служит несоответствие материала маслосъемных колец, как новых, так и бывших в эксплуатации, требованиям стандарта по разности твердости в отдельно взятом кольце и общей твердости поверхности колец. Дефекта связан с изготовлением колец, несоответствием материала компрессионных колец двигателей иностранного производства требованиям отечественного стандарта и повышенным расходом моторного масла, повлекшего аварийные повреждения деталей дизелей. Переход на использование отечественных двигателей внутреннего сгорания является актуальным и необходимым в современных условиях. С практической точки зрения рекомендуется проводить проверку твердости поверхности новых компрессионных колец перед установкой при ремонте двигателей.



Ключевые слова РП = машиностроение транспортное
Ключевые слова РП = автобус ЛиАЗ
Ключевые слова РП = вал коленчатый
Ключевые слова РП = кольцо компрессионное
Ключевые слова РП = отказ двигателя
Ключевые слова РП = кольцо поршневое
Ключевые слова РП = расход масла