Электронный каталог

Статья

Соловьева, О.
Китайский транзит в Европу застопорился. Россия не смогла использовать все преимущества трансграничных перевозок / Соловьева О. // Независимая газета. – 2021. – №237. – С.1, 4. - 568785. – На рус. яз.

Увеличение спроса на транзит на десятки процентов из-за подорожания морских перевозок и логистических проблем в морских портах. Сильная ограниченность реальных транзитных возможностей России готовностью железнодорожной сети. Другая транзитная страна - Казахстан - уже наращивает свои доходы от потока товаров из КНР. Обсуждение перспектив трансграничных перевозок на парламентских слушаниях в Совете Федерации (СФ). Одна из целей транспортной стратегии РФ до 2030 года - увеличение потока транзитных грузов, проходящих по территории России. По оценке первого заместителя председателя комитета СФ по экономической политике Ленара Сафина, их поток к 2030 году должен увеличиться в 2,5 раза. Важный критерий для транзитных перевозок - не только качество дорожной инфраструктуры, но и скорость прохождения грузов через границы. По сообщению Минтранса, до 2027 года планируется модернизировать 58 приоритетных пунктов пропусков через государственную границу, которые участвуют в обеспечении более 80% грузового, пассажирского и транспортного потока. Неготовность инфраструктуры может оказаться главным препятствием для использования транзитных возможностей РФ во время растущего спроса на перевозки.


Ключевые слова = ГРУЗООБОРОТ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = КИТАЙ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ТРАНЗИТ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТИРОВКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Новые поступления и ретрофонд = Статьи из периодических изданий. 2021 год.