Электронный каталог

Статья

Никитина, О.
Электрические грузовики врезались в барьер. Отрасль спорит о введении пошлин на их ввоз / Никитина О. // Коммерсантъ. – 2021. – №86. – С.9. - 560715. – На рус. яз.

Отказ от льгот на ввоз электротранспорта продолжает вызывать споры: Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) предложила не только продлить обнуление пошлины на электромобили до 2025 года, но и ввести ту же льготу для электрических грузовиков. Прежде такая техника в ЕАЭС не завозилась, сейчас власти предлагают обложить ее такими же пошлинами, как традиционные грузовики с двигателями внутреннего сгорания. По мнению российских производителей, пошлины нужны для развития импортозамещения. С середины 2020 года и до конца 2021 года на легковые машины с электродвигателем действует нулевая ставка ввозной пошлины. Льгота вводилась по просьбе Белоруссии и изначально была временной, по информации Минэкономразвития, представляющего интересы России в ЕАЭС. Позднее в Министерстве заявили о готовности обсуждать предложения АЕБ, которые ассоциация ранее частично уже направляла в рамках работы Минэкономразвития над концепцией развития электротранспорта. Грузовики на электротяге в актах ЕАЭС в принципе ранее не фигурировали, поскольку такая техника не ввозилась.


Ключевые слова = БЕЛАРУСЬ
Ключевые слова = ВНЕШНИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ЕАЭС (ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СОЮЗ)
Ключевые слова = ЛЬГОТА
Ключевые слова = МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ РОССИИ
Ключевые слова = ПОШЛИНА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Ключевые слова = МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ
Новые поступления и ретрофонд = Статьи из периодических изданий. 2021 год.