Электронный каталог

Статья

Каримбаев, Т.Д.
Исследования ККМ для создания высокотемпературных узлов перспективных двигателей / Каримбаев Т.Д. // Compositebook (электронная версия). – 2020. – №1. – С.65-75. - 546316. – На рус. яз.

Применение керамических композиционных материалов (ККМ) в авиационных двигателях различного назначения связывают с освоением более высоких рабочих температур без охлаждения деталей, приводящим к повышению эффективности двигателей. Одновременно решаются проблемы экологии, массы и др. Однако существует ряд проблем, которые необходимо преодолеть для обеспечения возможности их использования в высокотемпературных узлах газотурбинных двигателей (ГТД). К ним относятся не только длительность применения деталей турбин из ККМ в агрессивной среде и задачи долговечности, но и специфические отечественные проблемы. Изучение существующего опыта разработки и применения ККМ и на этой основе выработать эффективные и малозатратные методы их разработки и освоения. Анализ механизма деградации ККМ при их использовании в двигателях, вариант концептуальной оценки их пригодности для дальнейших углублённых исследований и создания деталей двигателей. Волокна. Значение показателя для марки волокна. Четыре метода изготовления карбидкремниевых КМ, отличающиеся способами обработки матрицы, широко используемые в настоящее время. Анализ механизмов повреждений. Кривые деформирования ККМ. ККМ при разгрузке и повторном нагружении. Ползучесть ККМ. Усталость ККМ (механическая термоциклическая). Стойкость к удару, износостойкость и трещиностойкость ККМ. Покрытия на ККМ. Сформировавшиеся инженерные подходы выбора ККМ для изделий. Критерии конкурентоспособности материала.


Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЬ
Ключевые слова = КОМПОЗИТНЫЙ (КОМПОЗИЦИОННЫЙ) МАТЕРИАЛ
Ключевые слова = КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ (339)
Ключевые слова = ТЕХНИКА. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ В ОТРАСЛЯХ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Новые поступления и ретрофонд = Статьи из периодических изданий. 2020 год.