Электронный каталог

Статья

Людмирский, Д.
Авиадвигатели будут чинить без сварки. Самолетостроение находится на пороге 3D-революции: [электронный документ] / Людмирский Д. // Известия. – 2018. – №2. – 12 июля. - 513390. – На рус. яз.

Самую дорогую часть самолета - авиационный двигатель - теперь можно будет чинить, не прибегая к замене частей. Достаточно лишь исправить поврежденные сегменты с помощью аддитивных, или 3D-технологий. Новый способ описан в статье ученых НИТУ "МИСиС", которую они подготовили совместно с коллегами из Лионского университета. Данный способ вызовет революцию в авиастроении, так как единственным способом ремонта авиадвигателя до сих пор считалась замена поврежденных или изношенных деталей и узлов на такие же новые. По мнению экспертов, авиаотрасль сможет не только сэкономить гигантские деньги, не потеряв в качестве ремонта, но и значительно снизить стоимость первоначального производства двигателей. Для ремонта авиадвигателей ученые предложили воспользоваться методом под названием "холодное газодинамическое напыление" (ХГН), изобретенным еще в Советском Союзе. До сих пор этот метод использовали только для нанесения на готовые детали каких-либо специальных покрытий. Но стремительный прогресс последних лет в области аддитивных технологий и 3D-печати сделал возможным, а самое главное, экономически эффективным, применение ХГН для ремонта дорогостоящих авиадвигателей.


Ключевые слова = 3D-ПЕЧАТЬ (АДДИТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ)
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЬ
Ключевые слова = МЕТОДИКА
Ключевые слова = РЕМОНТ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СТОИМОСТЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = ТЕХНИКА. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ В ОТРАСЛЯХ ПРОМЫШЛЕННОСТИ