Электронный каталог

Статья

Уралвагонзавод возьмет всех в ремонт. На рынке подвижного состава назрел очередной конфликт // Коммерсантъ. – 2017. – №229. – С.11. - 502746. – На рус. яз.

Уралвагонзавод (УВЗ) по заказу Объединения вагоностроителей (ОВС) подготовил проект единой ремонтно-конструкторской документации для наиболее распространенной вагонной тележки (ключевой элемент вагонов) - 18-100. Собственником прав на тележку, разработанную еще при СССР, остается сам УВЗ, но на сети ОАО РЖД встречаются еще 16 аналогов других вагоностроителей. После смены руководства УВЗ и передачи его "Ростеху", завод начал активно менять отношения с лицензиатами, в частности предлагая всем, кто выпускает аналоги тележки 18-100, переоформить лицензию. Им придется либо использовать оригинальную тележку 18-100, либо провести дорогостоящие испытания аналогов. В целом доля таких вагонов на сети достигает 85% (всего их около 1 млн.), из них доля производителей-конкурентов УВЗ - 68%.


Ключевые слова = ВАГОННЫЙ ПАРК
Ключевые слова = ВАГОНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ДОКУМЕНТАЦИЯ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = КОНКУРЕНТНЫЙ РЫНОК
Ключевые слова = ЛИЦЕНЗИЯ
Ключевые слова = ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ПРЕДПРИЯТИЕ
Ключевые слова = ПРОЕКТ
Ключевые слова = РЕМОНТ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ