Электронный каталог

Статья

Из огня да в полымя. Аналитики допускают новый виток снижения спроса на вагоны: [электронный документ] // Гудок. – 2016. – №5. – 25 августа. - 425249. – На рус. яз.

Проблемы развития российского вагоностроения. По мнению Объединённого учёного совета ОАО "РЖД", связанный с использованием инновационных вагонов рост грузоподъёмности поездов вызывает деградацию неприспособленного для таких условий земляного полотна под влиянием циклического приложения нагрузки, особенно на увлажнённых грунтах. Данные отчёта Аналитического центра "Грузовое вагоностроение России: динамика, основные проблемы и риски отрасли": выпуск грузовых вагонов в стране по итогам пяти месяцев 2016 г. вырос на 1,7% (до 10,9 тыс. штук) по сравнению с аналогичным периодом 2015 г. Увеличение доли инновационных вагонов в общем объёме производства до 53% с 30% в 2014 г. Сокращение избытка вагонов ещё на 56 тысяч, их списано в 1,8 раза больше, чем за такой же период прошлого года. Профицит полувагонов должен исчезнуть уже в конце лета. По другим видам подвижного состава восстановление баланса ожидается в конце 2016 г., самое долгое - в течение 2017 г. По подсчётам Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), в результате массового списания вагонов их средний возраст снизился уже до 9,4 лет. По сообщению руководителя отдела исследований транспортного машиностроения ИПЕМа Г. Зобова, "Парк помолодел. Это самый низкий показатель не только в российской истории, но и вообще в мире". Во многом результат стал следствием установленного Минтрансом России запрета на продление срока службы грузовых вагонов с начала 2016 г.


Ключевые слова = ВАГОННЫЙ ПАРК
Ключевые слова = ВАГОНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Ключевые слова = ИННОВАЦИОННЫЙ ПРОДУКТ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВО
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СОПОСТАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = СПРОС
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ