Электронный каталог

Статья

Полномочия МАК забуксовали на первой передаче. Распределение функций авиакомитета может затормозить сертификацию оборудования // Коммерсантъ. – 2015. – №229. – С.11. - См. текст. файл в "Досье". – 415196. – На рус. яз.

Постановлением Правительства ключевые функции Межгосударственного авиационного комитета (МАК) переданы Минтрансу, Минпромторгу и Росавиации. Сложности распределения полномочий МАК между Минтрансом, Росавиацией и Минпромторгом. Отсутствие нового регламента сертификации вызвало у концерна "Алмаз-Антей" вопросы о новых сроках процедуры. Передача Росавиации части функций МАК по сертификации самолетов, их деталей и аэродромов может отразиться на сроках сертификации оборудования для аэропорта Внуково. В ближайшие месяцы концерн "Алмаз-Антей" должен сертифицировать новое оборудование, но до сих пор нет регламента, стоимости и сроков процедуры. Основными функциями МАК была выдача сертификатов типа самолетов, аэропортов, расследование авиапроисшествий. По мнению исполнительного директора "Авиапорта" Олега Пантелеева, у структур Минтранса и Росавиации пока нет подразделения, имеющего квалификацию для проведения сертификации аэронавигационного оборудования. Остро стоит вопрос, как воспримут документы нового органа авиавласти других стран. В результате могут возникнуть проблемы при сертификации новых образцов авиатехники.


Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = АВИАЦИЯ
Ключевые слова = АЭРОПОРТ
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = ПОЛНОМОЧИЯ
Ключевые слова = РЕГЛАМЕНТ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЕРТИФИКАЦИЯ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ