Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Ким, Т.Л. - Цифро-сетевая конурбационная система как результат эволюции пространственной организации национал...

Ким, Т.Л. - Цифро-сетевая конурбационная система как результат эволюции пространственной организации национал...

Нет экз.
Цифро-сетевая конурбационная система как результат эволюции пространственной организации национал...
Статья
Автор:
Ким, Т.Л.
Цифро-сетевая конурбационная система как результат эволюции пространственной организации национал...
2026 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Ким, Т.Л.
Цифро-сетевая конурбационная система как результат эволюции пространственной организации национальной экономики / Ким Т.Л. // Экономика и управление инновациями (электронная версия). – 2026. – №3. – С.97-104. - 657692. – На рус. яз.

Сравнительная характеристика классической конурбации и нового типа конурбации. Историческое развитие пространственной организации экономики, проходившее через последовательную смену форм территориальной концентрации. Агломерация, как исходная форма, обеспечивавшая экономический рост за счет физической близости экономических агентов, эффекта масштаба и снижения транзакционных издержек. Эволюция агломерационных системс на более зрелых стадиях пространственного развития в конурбации, характеризующиеся полицентричностью и усилением межагломерационных взаимодействий. Новый тип конурбации, на возникновение которого повлияло развитие цифровых технологий и систем искусственного интеллекта. Классическая конурбация, сформировавшаяся на основе развитой транспортной инфраструктуры, обеспечивающей связанность между несколькими агломерациями и городскими центрами. Экономическое пространство, остававшееся в данной модели жестко привязанным к физическим каналам перемещения людей, товаров и услуг. Транспортная доступность, выступавшая ключевым ограничителем масштабов и интенсивности пространственной интеграции, развитие конурбации, потребовавшая значительных капитальных вложений в инфраструктуру.


Ключевые слова = АГЛОМЕРАЦИЯ
Ключевые слова = ДОСТУПНОСТЬ
Ключевые слова = ИНТЕГРАЦИЯ
Ключевые слова = ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ
Ключевые слова = КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ
Ключевые слова = КОНЦЕНТРАЦИЯ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ПРОСТРАНСТВЕННОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ТРАНСАКЦИОННЫЕ ИЗДЕРЖКИ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АГЕНТ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА. УПРАВЛЕНИЕ ЭКОНОМИКОЙ. РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Экономика и управление инновациями (электронная версия)
Нет экз.
Выпуск

Экономика и управление инновациями (электронная версия) №3
2026 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2026  v.20