Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Леонов, О.А. - Оценка допустимой погрешности измерений параметров при испытаниях ДВС
Леонов, О.А. - Оценка допустимой погрешности измерений параметров при испытаниях ДВС
Нет экз.
Статья
Автор: Леонов, О.А.
Вестник машиностроения: Оценка допустимой погрешности измерений параметров при испытаниях ДВС
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Леонов, О.А.
Вестник машиностроения: Оценка допустимой погрешности измерений параметров при испытаниях ДВС
б.г.
ISBN отсутствует
Статья
Леонов, О.А.
Оценка допустимой погрешности измерений параметров при испытаниях ДВС / О.А. Леонов, Н.Ж. Шкаруба, Д.О. Леонов // Вестник машиностроения. – 2026. – Т. 105 № 2. – С.114-117: ил. - Библиогр.: 12 назв.
Анализ методов испытаний ДВС по ГОСТ 18509—88, ГОСТ 10448—2014 и ГОСТ 14846—2020. В стандартах допустимая погрешность измерений относится к номинальной контролируемой величине, при этом отсутствуют требования к допустимой погрешности измерений мощности. Результаты расчетов по ГОСТам допустимых погрешностей измерений крутящего момента, частоты вращения вала и мощности для двигателей разных марок. Использование средств измерений с погрешностью, близкой к рекомендованной в стандартах, может привести к ошибкам первого и второго рода при контроле мощности при испытании двигателей. Для повышения точности измерений при испытаниях ДВС рекомендовано для нормирования допустимой погрешности контролируемых параметров применять теорию допускового контроля.
Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ
Ключевые слова РП = двигатель внутреннего сгорания
Ключевые слова РП = частота вращения
Ключевые слова РП = испытания
Ключевые слова РП = момент крутящий
Леонов, О.А.
Оценка допустимой погрешности измерений параметров при испытаниях ДВС / О.А. Леонов, Н.Ж. Шкаруба, Д.О. Леонов // Вестник машиностроения. – 2026. – Т. 105 № 2. – С.114-117: ил. - Библиогр.: 12 назв.
Анализ методов испытаний ДВС по ГОСТ 18509—88, ГОСТ 10448—2014 и ГОСТ 14846—2020. В стандартах допустимая погрешность измерений относится к номинальной контролируемой величине, при этом отсутствуют требования к допустимой погрешности измерений мощности. Результаты расчетов по ГОСТам допустимых погрешностей измерений крутящего момента, частоты вращения вала и мощности для двигателей разных марок. Использование средств измерений с погрешностью, близкой к рекомендованной в стандартах, может привести к ошибкам первого и второго рода при контроле мощности при испытании двигателей. Для повышения точности измерений при испытаниях ДВС рекомендовано для нормирования допустимой погрешности контролируемых параметров применять теорию допускового контроля.
Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ
Ключевые слова РП = двигатель внутреннего сгорания
Ключевые слова РП = частота вращения
Ключевые слова РП = испытания
Ключевые слова РП = момент крутящий

На полку
