Электронный каталог

Статья

Басович, М.
Как повышение утилизационного сбора с 1 декабря повлияет на российский авторынок / Басович М., Гусенко М. // Российская газета (электронная версия). – 2025. – №272. – С.1, 4. - 642126. – На рус. яз.

По заявлению главы Минпромторга Антона Алиханова, утилизационный сбор будет формироваться на основании типа, объема и мощности двигателя, которые могут влиять на поправочный коэффициент по прогрессивной шкале. Повышенный утилизационный сбор не распространяется на физлиц, которые ввозят автомобили до 160 л. с.; льгота обеспечивает доступ к самым массовым и востребованным у населения сегментам зарубежного автомобильного рынка. По оценке экспертов, потребительский интерес частично переориентируется на менее мощные модели, а также на китайские и российские автомобили местного производства. Владельцы BMW X5, Hyundai Palisade и других мощных моделей будут платить 1,8-2,7 млн. рублей. Изменения не коснутся таких машин, как Kia Rio, Hyundai Creta, Volkswagen Polo и подобных, но отразятся на стоимости Toyota RAV4, Hyundai Tucson, BMW 3-series, премиальных и люксовых моделей (BMW X5/Mercedes GLE, Porsche Cayenne).


Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ВНЕШНИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ВНУТРЕННИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНУТРЕННЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = МЕРКУЛОВА Н.В.
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ТОРГОВАЯ (ТОВАРНАЯ) МАРКА (659)
Ключевые слова = УТИЛИЗАЦИЯ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = ФИНАНСЫ. КРЕДИТНО-ДЕНЕЖНАЯ ПОЛИТИКА