Электронный каталог

Статья

Полухин, А.
В Россию придут несколько автобрендов из Китая / Полухин А. // Российская газета. – 2022. – №173. – С.9. - 582393. – На рус. яз.

Проблемы развития российского автомобильного рынка, начавшиеся в феврале с потери нескольких игроков. Приостановка некоторыми компаниями работы, ссылаясь на логистические трудности, объявление Renault и General Motors о полном уходе. Однако наметилась и обратная тенденция. Освободившиеся позиции готовы занять новые участники, пока исключительно китайские. В частности, о планах по выводу своих машин в Россию уже заявили Omoda, Jetour ("дочки" Chery), Tank (Great Wall) и Voyah (Dongfeng). Активную деятельность развернула Hongqi (FAW), решившая сертифицировать в РФ два роскошных седана и дорогой электрический внедорожник. Опасаясь попадания под вторичные санкции США, китайские компании стараются действовать максимально тихо. Компания JAC ни разу не прокомментировала возможное партнерство с автозаводом "Москвич". Показательна ситуация с Tank, чьи брутальные внедорожники уже в 2023 году могут добраться до России. Планы этого суббренда Great Wall были озвучены на первой зарубежной презентации в Саудовской Аравии. Распространение цитаты журналистами, но в официальных пресс-релизах - ни на китайском языке, ни на английском с русским, - Россия так и не появилась. Исключение составляет лишь Omoda. Российское представительство Chery раскручивает марку, которая до конца осени начнет продавать в России модный молодежный кроссовер C5, расширив модельный ряд.


Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ИНОСТРАННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ (КОМПАНИЯ)
Ключевые слова = КИТАЙ
Ключевые слова = ПАРТНЕРСТВО
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ТОВАРНЫЙ РЫНОК
Ключевые слова = ТОРГОВАЯ (ТОВАРНАЯ) МАРКА (659)
Ключевые слова = ТОВАРНЫЕ РЫНКИ
Ключевые слова = Статьи из периодических изданий. 2022 год.