Электронный каталог

Статья

Симачев, Ю.В.
Российский автопром: ключевые особенности, влияние коронакризиса, перспективы развития / Симачёв Ю.В., Кузык М.Г., Бутов А.М. // ЭКО (Экономика и организация на промышленном предприятии) (электронная версия). – 2021. – №8. – С.8-37. - 565208. – На рус. яз.

Главные особенности и тренды развития автомобильной промышленности в предкризисный период, рассмотренные на основе углубленных интервью с представителями российских автомобилестроительных компаний, аналитических материалов и официальных документов. Ключевые особенности отрасли, влияющие на её развитие, - масштабные прямые инвестиции со стороны крупнейших мировых автопроизводителей, активная государственная политика, а также ориентация основных игроков на внутренний рынок. При этом и отечественные, и зарубежные производители подвергаются существенному давлению со стороны государства, хотя фактически решаемые при этом задачи кардинально различаются. Для зарубежных производителей это повышение локализации и перенос в Россию новых звеньев производственной цепочки. Для российских - сохранение занятости и соблюдение иных социальных обязательств. Динамика российского и мирового производства автотранспортных средств в 2011-2020 гг. Экспорт российских легковых автомобилей, 2011-2019 гг. Исследование ключевых аспектов влияния кризиса, вызванного пандемией COVID-19, не повлекшего значительных негативных последствий и не приведшего к появлению принципиально новых проблем для отрасли, обострив при этом ранее существовавших противоречий. "Отраслевые" меры антикризисной поддержки, сыгравшие важную роль в период пандемии, а также тесное взаимодействие с государством, позволившее в короткие сроки возобновить работу цепочек поставок и дилерских сетей. Оценка перспектив дальнейшего развития автомобилестроения в России. Принципиальное значение для будущего развития отрасли имеют динамика внутреннего рынка, неразрывно связанная с общей экономической ситуацией в стране, государственная политика в сфере локализации производства во взаимосвязи с регулированием доступа различных игроков к мерам государственного стимулирования, а также развитие российских поставщиков автокомпонентов. Ограничение - неопределенность технологического будущего отрасли в России - в силу, прежде всего, отсутствия курса, четко декларируемого государством. Выводы и следствия для государственной политики в отношении российского автомобилестроения.


Ключевые слова = АВТОКОМПОНЕНТЫ
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = АНТИКРИЗИСНАЯ СТРАТЕГИЯ
Ключевые слова = ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ВНУТРЕННИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНУТРЕННИЙ СПРОС
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ДОБАВЛЕННАЯ СТОИМОСТЬ
Ключевые слова = ИНВЕСТИЦИИ
Ключевые слова = ИНОСТРАННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ (КОМПАНИЯ)
Ключевые слова = ЛОКАЛИЗАЦИЯ
Ключевые слова = ОРГАНЫ ВЛАСТИ
Ключевые слова = ПАНДЕМИЯ
Ключевые слова = ПРЕДПРИЯТИЕ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЦЕПОЧКА
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ключевые слова = ЭКСПОРТ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Новые поступления и ретрофонд = Статьи из периодических изданий. 2021 год.