Электронный каталог

Статья

Горохова, А.
Полярная трасса разогрелась в кабинетах. Схватка ведомств и госструктур за первенство в проекте развития Арктики и Северного морского пути вчерне завершена. Стратегические документы, формирующие образ макрорегиона, почти готовы / Горохова А. // Эксперт. – 2020. – №4. – С.52-57. - См. статьи PDF. – 539360. – На рус. яз.

Увеличение перевозок грузов по Северному морскому пути (СМП) в 2019 году в полтора раза - до 31,5 млн. тонн. Обеспечение более 60% объемов перевозок отгрузками сжиженного природного газа и газового конденсата с завода "Ямал СПГ" компании "НоваТЭК" и ее зарубежных партнеров. Организация сегодня "НоваТЭК" строительства четвертой линии "Ямал СПГ" и запуск ещё более масштабного проекта "Арктик СПГ - 2" на Гыданском полуострове. Планы России в отношении СМП в проектах законов и стратегий не сводятся к перевозкам сжиженных углеводородов, они гораздо масштабнее. Главная цель - превращение СПМ в "глобальную, конкурентную транзитную артерию". На сегодняшний день высокой вероятностью обладают только прогнозы по проектам, которые уже действуют или находятся на стадии реализации, - это 52 млн. тонн грузов. Оставшиеся 28 млн. тонн - сумма "обещаний" добывающих компаний, начавших геологоразведку. Транзитный поток международных грузов по северной артерии составляет сегодня скромные 697 тыс. тонн - это чуть больше 2% суммарного грузопотока СМП. На обозримую перспективу какой-то взрывной рост в этой части прогнозировать сложно, специалисты рассматривают его скорее, как вероятный бонус по мере развития инфраструктуры СМП. Ежегодный рост объёма перевозок через Суэцкий канал, уже преодолевшего планку один миллиард тонн грузов в год - это в тридцать с лишним раз больше, чем у СМП сегодня. Иностранные перевозчики пока видят в СПМ больше минусов, чем плюсов. В ряде случаев маршрут через Север может сэкономить до двух недель пути. Но в логистике контейнерных перевозок важнее не скорость, а соблюдение сроков. Погодные условия Арктики слишком непредсказуемы, чтобы гарантировать дату прибытия груза из пункта А в пункт Б, поэтому перевозчик должен быть готов получить штраф за просрочку. К тому же заказчик в ожидании поставки желает знать, где в конкретный момент находится судно. Сегодня оснащение СМП не позволяет сообщать эту информацию регулярно.


Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ГРУЗООБОРОТ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = ИНОСТРАННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ (КОМПАНИЯ)
Ключевые слова = КОНТЕЙНЕР
Ключевые слова = ЛОГИСТИКА
Ключевые слова = НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ
Ключевые слова = ПОСТАВКИ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = СПГ (СЖИЖЕННЫЙ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ)
Ключевые слова = ТРАНЗИТ
Ключевые слова = ТЭК (ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС)
Ключевые слова = УГЛЕВОДОРОДНОЕ СЫРЬЕ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА. УПРАВЛЕНИЕ ЭКОНОМИКОЙ. РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА
Новые поступления и ретрофонд = Статьи из периодических изданий. 2020 год.