Электронный каталог

Статья

Никитина, О.
Машины разъехались по Евразийскому союзу. Подъем уровня локализации хотят отложить / Никитина О., Константинов А. // Коммерсантъ. – 2018. – №153. – С.7. - 515542. – На рус. яз.

Требования Евразийской экономической комиссии по повышению локализации в автопроме до 50% могут отложить на 2022-2025 годы. За это выступают Казахстан и Киргизия. Казахстан также хочет расширить сферу действия требования, не ограничивая его режимом промышленной сборки, но Минпромторг и Минэкономразвития России не видят такой необходимости. Параллельно разрабатывается единый механизм подтверждения страны происхождения машин - в его отсутствие возник конфликт Москвы и Минска. Пока все эти нестыковки прямо не влияют на продажи машин, но если стороны не договорятся, ситуация изменится осенью 2019 года. Заместитель главы комитета индустриального развития и промышленной безопасности Министерства инвестиций и развития Казахстана Тимур Нурашев пояснил, что сегодня решение № 72 распространяется только на концерны, работающие в режиме промышленной сборки. Другие льготные режимы, среди которых - специальные экономические зоны, инвестиционные контракты, территории опережающего развития в России, не охвачены, что создаёт неравные условия для производителей и конкуренции на пространстве ЕАЭС. Предложение Т. Нарушева: "распространить решение на всех, кто работает в льготных режимах".


Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = ЕЭК (ЕВРАЗИЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ)
Ключевые слова = ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ДОГОВОР
Ключевые слова = КАЗАХСТАН
Ключевые слова = КИРГИЗИЯ
Ключевые слова = ЛОКАЛИЗАЦИЯ
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ РОССИИ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ СБОРКА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ