Электронный каталог

Статья

Невостребованная модернизация. Три крупнейших игрока, проведя масштабные инвестиции в обновление производства, предложили рынку вагоны нового поколения, которые по эксплуатационным характеристикам и эффективности лучше старых // Эксперт. – 2012. – 2012 №35. – С.32-33. - 125547. – На рус. яз.

Переход России на современные грузовые вагоны - часть программы модернизации Российских железных дорог. Производство вагонов нового поколения российской компанией "Промтрактор-Вагон", технические достижения которой пока не удалось конвертировать в рыночный эффект. При всем качественном преимуществе и экономической эффективности вагонов нового поколения, присутствие их на рынке остается ничтожным. Операторы железнодорожных перевозок не спешат покупать современную продукцию: в среднесрочном периоде 3-5 лет перевозчикам выгоднее ремонтировать старые вагоны, чем покупать новые за 2-3 млн рублей.


Ключевые слова = ВАГОННЫЙ ПАРК
Ключевые слова = ВАГОНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ГРУЗОЕМКОСТЬ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = МАШИНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = МОДЕРНИЗАЦИЯ
Ключевые слова = ОБОРУДОВАНИЕ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СОПОСТАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ТОВАРНЫЙ РЫНОК
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ключевые слова = ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ